Pathologie #3 : Techniques d’entretien

Planage et couche d’usure

La technique d’entretien la plus conventionnelle consiste à renouveler les caractéristiques de sécurité et de confort et de diminuer le bruit routier par un planage de la couche de roulement existante et l'épandage d’une nouvelle couche d’enrobés.

 

Durée de vie
7 à 12 ans
 

Prix
3 à 6 $/m2 pour le planage et 80 à 100$/T pour l’enrobé

 

Décohésionnement

Le décohésionnement des revêtements bitumineux est une technique destinée à reconstituer la couche granulaire à partir des matériaux existants de la chaussée tout en limitant l’apport de matériaux neufs.

Durée de vie
7 à 12 ans
 

Prix
1,50 à 3,00 $/m2  

Retraitement de type I- Recyclage à froid

Le retraitement de type I représente une des interventions les plus écologiques. Ce procédé réhabilite la partie supérieure du revêtement bitumineux en utilisant les matériaux et les équipements en place.

 

Durée de vie
10 à 15 ans

 

Prix
7 à 12 $/m2 (couche de base sans revêtement)

Retraitement de type II – Décohésionnement/stabilisation

Le retraitement de type II est un procédé de réhabilitation de renforcement d’une chaussée fortement dégradée. En utilisant les matériaux en place, cette intervention stabilise et homogénéise la couche de fondation.

Durée de vie
12 à 20 ans
 

Prix
13 à 20 $/m2 (couche de base sans revêtement)

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